Es gibt Superyachten und es gibt Megayachten. Es gibt Schiffsbauer und es gibt Lürssen, den Hersteller von Mammut-Yachten. Die 450 Millionen Dollar teure Superyacht „Project Ali Baba“ ist ein echter Beweis für ihr Genie, wenn auch ohne Besitzer. Der russische Tycoon, der sie in Auftrag gegeben hatte, konnte das Schiff aufgrund internationaler Sanktionen nicht in Empfang nehmen. Das Projekt Ali Baba ist jedoch ein wahrer Magnet, der niemand Geringeren als Sergey Brin, den milliardenschweren Mitbegründer von Google, angezogen hat. Laut The Yacht Report hat er diesen schwimmenden Palast höchstwahrscheinlich mit einem satten Rabatt von mehreren Millionen Dollar erworben.
Dieses 140 Meter lange Schiff wird bei seiner Auslieferung das bisher größte von Lürssen gebaute Schiff sein und ist für den siebtreichsten Mann der Welt mit einem Nettovermögen von 140 Milliarden US-Dollar geeignet. Da es sich um den Verkauf eines beschlagnahmten Schiffes handelt, ist es nicht unangemessen anzunehmen, dass der Preis stark reduziert wurde. Darüber hinaus bedeutet ein Liefertermin Ende 2024, dass der Technologiemagnat nicht allzu lange auf ein Schiff dieser Größe warten muss.
Mit einer Bruttoraumzahl von 9.400 wird die Project Ali Baba 24 Gäste in 12 Kabinen beherbergen, die von einer 45-köpfigen Besatzung betreut werden. Das Design mit vier Decks stammt von German Frers, das Interieur von Nauta Design. Die Yacht erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 20 Knoten und eine Reisegeschwindigkeit von 12 Knoten. Mit einer Länge von 142 Metern wird sie eine der größten Superyachten der Welt sein und selbst erfahrene Größen wie David Geffens 490 Millionen Dollar teure Rising Sun und sogar Paul Allens 125 Meter lange Octopus übertreffen. Sie wird die 500 Millionen Dollar teure Koru des Centibillionärs Jeff Bezos in den Schatten stellen und Mark Zuckerbergs 300 Millionen Dollar teure Launchpad blass aussehen lassen. Interessanterweise verbindet Zuckerberg und Brin der Erwerb ihrer Luxusschiffe. Der Silicon-Valley-Tycoon kaufte die 117 Meter lange Yacht, die vom russischen Oligarchen Vladimir Potanin in Auftrag gegeben wurde, sobald die niederländische Regierung den Verkauf beschlagnahmter Superyachten an Nicht-Russen erlaubte.
Der 51-jährige Brin profitierte von den Sanktionen gegen den Auftraggeber, den russischen Milliardär Leonid Mikhelson, im Wert von 25 Milliarden US-Dollar (Vorstandsvorsitzender von Novatek, dem größten nichtstaatlichen Erdgasversorger in Russland), die ihn daran hinderten, dieses Wunderwerk in Besitz zu nehmen.
Die Lürssen-Motoryacht wurde noch während der Bauphase verkauft, wobei Brin sich von seiner bestehenden Superyacht, der 73 Meter langen Dragonfly, die für etwa 30 Millionen US-Dollar gelistet ist, verabschiedete und eine angemessene Schönheit zur Aufwertung seiner Urlaubspläne begrüßte. Im Gegensatz zu Launchpad, das von Geheimhaltung umgeben war, bekam die Welt einen Blick auf Brins wunderschönes Boot, als Project Ali Baba im Dezember 2023 mit einem Trockendock-Tor auf dem Werftgelände in Bremen kollidierte und die Yacht von innen gegen die Tore prallte.
Wer ist der Google-Mitbegründer Sergey Brin?
Der in Moskau geborene Tech-Tycoon Sergey Brin zog im Alter von sechs Jahren in die USA. Seine akademische Exzellenz ebnete den Weg für seinen Erfolg. Als Mitbegründer von Google studierte er Mathematik und Informatik an der University of Maryland und promovierte anschließend in Stanford. Hier lernte er auch seinen Geschäftspartner Larry Page kennen. Gemeinsam gründeten sie 1998 in der Garage eines Freundes die größte Suchmaschine der Welt: Google. Der Milliardär hält auch kleine Anteile am Elektroautohersteller Tesla, aber es scheint, dass sein Herz für Boote und Yachten schlägt.
Neben der Dragonfly, von der er sich bald trennen wird, besitzt der Tech-Tycoon die 38 Meter lange Butterfly-Yacht, ein kleineres Schiff namens Firefly und mehrere Spielzeuge wie Jetskis, Foilboards, Beiboote und Kiteboards, die Der Selfmade-Milliardär, der von einem Mathematikprofessor und einem NASA-Forscher bescheiden erzogen wurde, beschäftigt heute ein Team von 50 Mitarbeitern, die ausschließlich für die Wartung seiner beeindruckenden Flotte zuständig sind.